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從消費(fèi)末端走向制造核心

——江蘇郵政與紅豆集團(tuán)共塑嵌入式物流鏈
榮鑫 趙丹于 柏濱豐2025-11-28來源:中國郵政報(bào)

  從過去的末端“搬運(yùn)工”,到如今深度融入生產(chǎn)線,郵政企業(yè)正突破傳統(tǒng)“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸模式,實(shí)現(xiàn)從單一物流運(yùn)輸?shù)揭惑w化供應(yīng)鏈管理服務(wù)的跨越。面對日益多元化的市場需求,江蘇郵政將服務(wù)延伸至生產(chǎn)環(huán)節(jié),為制造企業(yè)量身打造個(gè)性化、定制化的供應(yīng)鏈解決方案,以高效專業(yè)的寄遞服務(wù)賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  江蘇無錫,紅豆集團(tuán)現(xiàn)代化車間內(nèi),當(dāng)成品襯衫走下流水線,不再經(jīng)歷傳統(tǒng)的“入庫—存儲—揀選”流程,而是被自動(dòng)分揀、即時(shí)打單,通過郵政攬收點(diǎn)直接寄發(fā)消費(fèi)者——從網(wǎng)上下單到簽收,最快僅需8小時(shí)。

  這條由江蘇郵政搭建、無錫郵政落地的嵌入式物流鏈,正悄然改變制造企業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏。

  “物流數(shù)據(jù)不再只是結(jié)果,更是我們調(diào)整生產(chǎn)的‘信號燈’?!睂τ诩t豆集團(tuán)電商運(yùn)營人員來說,郵政服務(wù)的變革在于從消費(fèi)末端走向制造核心。

  截至11月23日,江蘇郵政紅豆項(xiàng)目本年度已產(chǎn)生快遞業(yè)務(wù)量超150萬件,支撐紅豆集團(tuán)總產(chǎn)值達(dá)15億元。

  破局:物流直連生產(chǎn)

  紅豆集團(tuán)作為國內(nèi)知名的大型制造企業(yè),產(chǎn)品覆蓋服裝、輪胎、制藥等多個(gè)領(lǐng)域。隨著電商業(yè)務(wù)的高速發(fā)展,如何應(yīng)對“雙11”等大促節(jié)點(diǎn)海量訂單帶來的物流“洪峰”,成為企業(yè)必須跨越的一道坎。

  “過去,我們的貨物下線后要先進(jìn)倉、再發(fā)貨,中間至少耽誤半天?!奔t豆居家公司負(fù)責(zé)人回憶道。倉儲中轉(zhuǎn)不僅拉長了交付周期,更占用了大量的流動(dòng)資金和場地資源。

  轉(zhuǎn)機(jī)發(fā)生在2020年底:江蘇省郵政分公司與紅豆集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,無錫市郵政分公司落地與紅豆集團(tuán)的合作,啟動(dòng)項(xiàng)目制服務(wù),將攬收、分揀、打包等物流環(huán)節(jié)直接搬進(jìn)了紅豆集團(tuán)的生產(chǎn)車間和倉庫,創(chuàng)新性地實(shí)施“線邊物流”服務(wù)模式。

  “現(xiàn)在商品下流水線直接打單發(fā)運(yùn),真正做到了當(dāng)天訂單、當(dāng)天生產(chǎn)、當(dāng)天發(fā)貨?!奔t豆居家公司方面表示,從“快遞進(jìn)廠”到“零庫存直達(dá)”,極大地釋放了企業(yè)的現(xiàn)金流與倉儲資源。

  今年“雙11”期間,紅豆集團(tuán)通過郵政渠道累計(jì)發(fā)貨39.6萬件,峰值單日處理量高達(dá)8.2萬件,攬收及時(shí)率保持100%。

  賦能:數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)智鏈

  如果說“快遞進(jìn)廠”為供應(yīng)鏈搭建了高效的“物理骨架”,那么數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)則為它注入實(shí)時(shí)感知、智能優(yōu)化的“數(shù)字靈魂”。合作的價(jià)值,從物理層面的降本增效,升華到了戰(zhàn)略層面的決策支持。

  “我們不再是簡單的‘搬運(yùn)工’,而是通過數(shù)據(jù)與流程前置,真正走進(jìn)客戶的生產(chǎn)決策端。”無錫郵政紅豆項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人定義了合作的核心:一場從服務(wù)到融合的深刻變革。

  根據(jù)每周的數(shù)據(jù)復(fù)盤,項(xiàng)目組為客戶提供分平臺、分區(qū)域、分產(chǎn)品的發(fā)貨建議?!半p11”期間,項(xiàng)目組更是根據(jù)預(yù)售數(shù)據(jù)提前規(guī)劃專屬郵路、調(diào)配資源,將“事后結(jié)果”轉(zhuǎn)化為“事前信號”,實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對”到“主動(dòng)謀劃”的轉(zhuǎn)變。

  在紅豆集團(tuán)倉庫中,由雙方共同研討后新增的“自動(dòng)播種墻”等分揀設(shè)備,成為效率提升的“加速器”。通過智能化升級,一單多品的分揀速度和整體配貨效率得到質(zhì)的飛躍。

  與此同時(shí),雙方的合作邊界也在不斷拓展。時(shí)至今日,郵政的角色早已超越物流服務(wù),完成了從物流伙伴到“全能合伙人”的生態(tài)構(gòu)建。

  在品牌共建方面,由項(xiàng)目組牽頭,無錫市分公司集郵與文化傳媒部同紅豆居家公司對接,首次嘗試IP合作,成功開發(fā)“?;⑸鄙む]票聯(lián)名內(nèi)衣和書簽等文創(chuàng)產(chǎn)品;在渠道共享方面,雙方精心組織多場員工內(nèi)購會、特賣會等活動(dòng)。此外,無錫郵政協(xié)助紅豆居家、童裝等子公司開通直播帶貨新渠道,為傳統(tǒng)制造企業(yè)插上數(shù)字營銷的翅膀。

  展望:共創(chuàng)融合標(biāo)桿

  深度融合的成果,體現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營數(shù)據(jù)中。今年以來,郵政嵌入式服務(wù)助力紅豆集團(tuán)實(shí)現(xiàn)庫存周轉(zhuǎn)率提升20%,訂單交付時(shí)效提升25%,物流成本降低17%,不僅打造了更具韌性與響應(yīng)力的供應(yīng)鏈體系,更為企業(yè)贏得了市場競爭優(yōu)勢。

  合作規(guī)模的不斷擴(kuò)大,不僅帶來業(yè)務(wù)量的顯著增長,還獲得了內(nèi)外部的廣泛認(rèn)可,在行業(yè)內(nèi)取得了良好的示范效應(yīng)。為此,紅豆集團(tuán)授予無錫郵政“年度最佳戰(zhàn)略合作伙伴獎(jiǎng)”。

  當(dāng)前,雙方合作正進(jìn)一步向紅豆集團(tuán)的輪胎、制藥等產(chǎn)業(yè)板塊拓展,并積極探索在柬埔寨西哈努克港等“一帶一路”地區(qū)的國際物流合作。

  對于未來,雙方的目光更為長遠(yuǎn)。“我們希望物流數(shù)據(jù)不僅能指導(dǎo)發(fā)貨,還能反向推動(dòng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、庫存規(guī)劃甚至銷售策略?!奔t豆集團(tuán)電商運(yùn)營負(fù)責(zé)人這樣期待。無錫郵政也表示,將持續(xù)深化合作,在智能倉儲、跨境電商、供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域開拓創(chuàng)新,打造可復(fù)制、可推廣的“兩業(yè)融合新標(biāo)桿”。