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惠民郵政“普快融合”激活末端投遞效能

王文東　牛延峰　郭志剛2025-11-10來(lái)源：中國(guó)郵政報(bào)

　　10月28日清晨，山東省惠民縣李莊鎮(zhèn)攬投部?jī)?nèi)，身著綠色普郵標(biāo)志制服的攬投員與身穿黃色EMS工裝的員工協(xié)同作業(yè)，分揀信報(bào)、處理標(biāo)快、碼放包裹，一派繁忙高效的景象。這是惠民縣郵政分公司推行“普快融合”新模式試點(diǎn)的生動(dòng)縮影。

　　改革前，李莊鎮(zhèn)郵政服務(wù)面臨資源浪費(fèi)與服務(wù)短板并存的問(wèn)題：普郵與快遞兩支隊(duì)伍職責(zé)分離，在同一區(qū)域重復(fù)服務(wù)，路線冗余問(wèn)題突出。普郵投遞員側(cè)重投遞而攬收和營(yíng)銷(xiāo)能力不足，攬投部快遞投遞員則偏重?cái)埵斩鴺?biāo)快投遞時(shí)效難以得到保障，制約了業(yè)務(wù)發(fā)展，影響了客戶體驗(yàn)。

　　今年3月，惠民郵政以李莊鎮(zhèn)為試點(diǎn)，率先推行支局投遞與寄遞攬投的“普快融合”模式，將標(biāo)快投遞與普郵段道深度融合，構(gòu)建“一路多用”機(jī)制。調(diào)整后，原普郵段道優(yōu)先保障黨報(bào)黨刊、個(gè)人信函及文件類(lèi)標(biāo)快的投遞，并根據(jù)需求同步攬收沿途的退換貨與散件。李莊鎮(zhèn)特快部在承擔(dān)部分快件投遞工作的同時(shí)，可集中精力營(yíng)銷(xiāo)和維護(hù)高端協(xié)議客戶?？彀康膶?zhuān)職攬投員則利用上午空閑時(shí)段，負(fù)責(zé)段道轉(zhuǎn)接點(diǎn)與自提點(diǎn)的郵件派送工作。通過(guò)合理分工與高效協(xié)作，提升了各段道的業(yè)務(wù)承接量，有效縮短了單車(chē)投遞工時(shí)。

　　據(jù)了解，目前，改革后的投遞員營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)和收入得到顯著提升，日均工作時(shí)間縮短近1小時(shí)，員工幸福指數(shù)大幅提升。與此同時(shí)，郵政專(zhuān)業(yè)、高效的服務(wù)也在當(dāng)?shù)刳A得了口碑。